{"id":31715,"date":"2021-03-19T12:32:44","date_gmt":"2021-03-19T11:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/caminoignaciano.org\/28-29\/"},"modified":"2025-10-09T12:28:29","modified_gmt":"2025-10-09T10:28:29","slug":"28-29","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/caminoignaciano.org\/pt-pt\/28-29\/","title":{"rendered":"28-29"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"31715\" class=\"elementor elementor-31715 elementor-20192\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7d4cdf5c elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"7d4cdf5c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">46 Kms \/ 34,5Kms<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1cb033f7 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"1cb033f7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4c102a82\" data-id=\"4c102a82\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3742dd4a elementor-blockquote--skin-quotation quoteetapa elementor-widget elementor-widget-blockquote\" data-id=\"3742dd4a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"blockquote.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<blockquote class=\"elementor-blockquote\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-blockquote__content\">\n\t\t\t\tDe regresso a casa, o horizonte continua a chamar-nos\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-481e491 elementor-tabs-view-horizontal elementor-widget elementor-widget-tabs\" data-id=\"481e491\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"tabs.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tabs\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-tabs-wrapper\" role=\"tablist\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7561\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"true\" data-tab=\"1\" role=\"tab\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7561\" aria-expanded=\"false\">Etapa 28<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7562\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"2\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7562\" aria-expanded=\"false\">Alojamento<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7563\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"3\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7563\" aria-expanded=\"false\">Factos interessantes<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7564\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"4\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7564\" aria-expanded=\"false\">Pistas Inacianas<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7565\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"5\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7565\" aria-expanded=\"false\">Autobiografia<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7566\" class=\"elementor-tab-title elementor-tab-desktop-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"6\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7566\" aria-expanded=\"false\">Coment\u00e1rios<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"elementor-tabs-content-wrapper\" role=\"tablist\" aria-orientation=\"vertical\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"true\" data-tab=\"1\" role=\"tab\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7561\" aria-expanded=\"false\">Etapa 28<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7561\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7561\" tabindex=\"0\" hidden=\"false\"><p>Duas op\u00e7\u00f5es: 46 km ao longo do vale do rio Llobregat \/\/ 34,5 km atrav\u00e9s do parque de Sant Lloren\u00e7 del Munt i l&#8217;Obac.<\/p><p>Bicicletas: Ambas as op\u00e7\u00f5es s\u00e3o correctas, mas na op\u00e7\u00e3o da montanha ter\u00e1 de caminhar e empurrar a bicicleta em alguns tro\u00e7os. A op\u00e7\u00e3o do vale \u00e9 muito melhor.<\/p><p>Em fevereiro de 1523 In\u00e1cio de Loyola decidiu deixar a cidade de Manresa e partir para Barcelona, passando pelo Pont de Vilomara, onde se despediu das fam\u00edlias Manresa que o tinham acompanhado t\u00e3o bem durante 11 meses. Seguiremos a sua rota at\u00e9 chegarmos \u00e0 cidade de Barcelona. In\u00e1cio lamentou deixar aquelas boas pessoas, mas o seu apelo a viver com Jesus levou-o a tentar a sua peregrina\u00e7\u00e3o a Jerusal\u00e9m nesta altura.\u00a0<\/p><p>Duas op\u00e7\u00f5es s\u00e3o apresentadas ao peregrino para esta etapa: a montanha e o vale. A op\u00e7\u00e3o que sobe a montanha e entra no Parque de Sant Lloren\u00e7 del Munt i l&#8217;Obac, \u00e9 muito bonita, mas com alguma dificuldade devido \u00e0 extens\u00e3o sem cidades no caminho (34,5 km) e porque \u00e9 necess\u00e1rio subir e descer por caminhos atrav\u00e9s de \u00e1rvores, e por vezes por caminhos que n\u00e3o est\u00e3o muito bem sinalizados. A op\u00e7\u00e3o do vale n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o agrad\u00e1vel, pois estamos em zonas povoadas, e temos de passar por aldeias, estradas e zonas constru\u00eddas. A vantagem \u00e9 que as encostas s\u00e3o mais pequenas, o caminho \u00e9 mais claro e completamente sinalizado, e pode encurtar o percurso como desejar, uma vez que existem lugares para ficar ou apanhar transportes p\u00fablicos que ligam as cidades. Se atravessar as montanhas, tem de ir diretamente de Manresa para Terrassa, sem possibilidade de parar no meio, porque estamos dentro do parque natural e n\u00e3o h\u00e1 alojamento ou transporte dispon\u00edvel. Se optar pelo vale, o percurso \u00e9 mais longo (48 km), mas a vantagem \u00e9 que o peregrino pode dividir esta etapa Manresa &#8211; Terrassa em duas etapas, como lhe apetecer.\u00a0<\/p><p><b>Itiner\u00e1rio do vale do rio Llobregat.\u00a0<\/b><\/p><p>O ponto de partida \u00e9 a Pla\u00e7a de Sant Ignasi, ao lado da Capela do Arrebatamento. Subindo a Carrer de les Escodines, passamos atr\u00e1s da Casa de Espiritualitat de La Cova e continuamos em frente ao longo da Carrer de Santa Clara e Carrer de Sant Joan de D\u00e9u. Vemos a cruz de fronteira das Escodines, onde In\u00e1cio costumava parar para rezar no seu caminho para Viladordis. Na estrada para Pont de Vilomara, viramos \u00e0 esquerda e dirigimo-nos para uma rotunda. A\u00ed, seguimos a primeira rua \u00e0 direita e continuamos pela rua chamada Carrer d&#8217;Alvar Alto. Chegamos a uma rotunda e descemos para passar em frente \u00e0 esquadra da pol\u00edcia. Vira \u00e0 direita na primeira rua e, depois de passar a bomba de gasolina, vira novamente \u00e0 direita para seguir em frente em direc\u00e7\u00e3o \u00e0 estrada C-55, que passamos por baixo. Continuamos em frente e seguimos um caminho que desce \u00e0 nossa esquerda, com os restos de um pavimento muito antigo de cal\u00e7ada de pedra. Santo In\u00e1cio percorreu este caminho muitas vezes, aproximando-se de Viladordis. Chega-se a um largo caminho de terra batida e vamos pela direita. Segue este mesmo caminho na direc\u00e7\u00e3o da igreja de Viladordis, que pode ser vista no topo de uma colina. Ao chegar em frente \u00e0 quinta de Marcetes, desviamo-nos alguns metros para nos aproximarmos da igreja de Viladordis e podemos visitar a Virgen de la Salud (Nossa Senhora da Sa\u00fade).\u00a0<\/p><p>Retrocedemos ao Caminho no ponto em que o deix\u00e1mos e descemos o caminho asfaltado at\u00e9 chegarmos \u00e0 estrada. Atravessamos a estrada e seguimos um caminho de terra batida que o mant\u00e9m paralelo \u00e0 autoestrada C-16. Atravessar a ponte. O caminho de terra batida desce em dire\u00e7\u00e3o ao vale do rio Llobregat. Perto da aldeia de El Pont de Vilomara, encontramos a estrada e dirigimo-nos para a ponte de pedra do s\u00e9culo XI. Depois de a atravessar, encontramos os sinais GR-270, pintados a vermelho e branco, que tamb\u00e9m servir\u00e3o de guia. Seguimos a estrada BV-1225 \u00e0 nossa direita at\u00e9 chegarmos a um ponto em que aparece um caminho de terra \u00e0 nossa direita e que nos aproxima do rio Llobregat. Caminharemos ao longo do rio sempre \u00e0 nossa direita.\u00a0<\/p><p>Chegamos a um ponto em que o caminho de terra batida j\u00e1 n\u00e3o nos permite continuar e somos for\u00e7ados a subir a estrada BV-1225 e caminhar cautelosamente ao longo da berma de paragem de emerg\u00eancia durante 1,5 km. Depois de passar debaixo da autoestrada, uma estrada come\u00e7a \u00e0 nossa direita, na dire\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica Devesa Hermanos e Railtech Sufetra. Seguimos esta estrada, que primeiro mant\u00e9m o n\u00edvel e depois desce. Quando chegamos ao Colector de Salmorres del Riu Llobregat, viramos \u00e0 esquerda e continuamos em frente pela mesma estrada asfaltada, que nos leva aos carris ferrovi\u00e1rios, que atravessamos por baixo da ponte junto ao rio. Continuamos ao longo da mesma estrada, tentando aproximar-nos do rio Llobregat. Atravessamos novamente a via-f\u00e9rrea por baixo de uma ponte e continuamos em frente ao longo da rua da Via Augusta. A rua n\u00e3o tem sa\u00edda, pelo que temos de virar \u00e0 esquerda e descer a carreira del Llobregat. Continuar em frente em direc\u00e7\u00e3o \u00e0s casas de Sant Vicen\u00e7 de Castellet. O caminho segue paralelamente ao rio Llobregat at\u00e9 chegar \u00e0 aldeia. Atravessamos a aldeia e procuramos a primeira ponte sobre o rio para a atravessar e apanhamos um caminho junto ao rio que come\u00e7a por baixo da ponte, descendo da rotunda perto da estrada C-55.\u00a0<\/p><p>O caminho segue ao longo do rio, que est\u00e1 agora \u00e0 nossa esquerda, e seguimo-lo durante alguns quil\u00f3metros at\u00e9 que o mesmo caminho nos leve de volta para a estrada C-55. Quando chegamos \u00e0 estrada e ao caminho-de-ferro, seguimos o caminho \u00e0 nossa esquerda e caminhamos paralelamente a ele at\u00e9 encontrarmos novamente o rio e passarmos por baixo da ponte da autoestrada. Continuaremos pelo mesmo caminho, sempre junto ao rio Llobregat, durante 3 km. Passamos por baixo dos carris do caminho-de-ferro. O caminho aproxima-se da ponte rodovi\u00e1ria, junto a uma quinta em ru\u00ednas, Cal Fassina, e seguimos a estrada asfaltada \u00e0 nossa esquerda, para passar novamente por baixo dos carris ferrovi\u00e1rios. Atravessamos o Llobregat sobre a Ponte Velha e, ao chegar \u00e0 estrada, viramos \u00e0 direita. Continuamos em frente ao longo da estrada, que n\u00e3o tem tr\u00e2nsito, e chegamos \u00e0 aldeia de Castellbell i el Vilar. Quando passares em frente da c\u00e2mara municipal, n\u00e3o te esque\u00e7as de colocar o carimbo na credencial do peregrino. J\u00e1 fizemos 22,5 km, portanto este \u00e9 um bom local para cortar esta etapa em dois, se o peregrino n\u00e3o quiser fazer os 48 km num s\u00f3 dia.\u00a0<\/p><p>Sa\u00edmos de Castellbell pela Avenida de Catalunya e caminhamos pela estrada em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 aldeia de Monistrol durante 4 km. N\u00e3o h\u00e1 muito tr\u00e2nsito, por isso a caminhada \u00e9 tranquila. \u00c0 entrada de Monistrol, na rotunda em frente \u00e0 ponte sobre o rio, viramos \u00e0 esquerda para come\u00e7ar a subida em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 aldeia de Vacarisses. Fazemos um Z, primeiro \u00e0 esquerda e depois \u00e0 direita, para poder passar por cima dos trilhos do comboio. Continuamos pela estrada asfaltada e, depois de passar por uma quinta, entramos por um caminho na montanha, que vamos seguir e que liga v\u00e1rios caminhos. Estamos no caminho dos peregrinos que sobem a Montserrat a partir de Terrassa. Aproximamo-nos de Vacarisses, uma aldeia de casas dispersas. Pela rua dos Torrents chegamos \u00e0 estrada C-58 e atravessamo-la para subir pelo caminho da Esta\u00e7\u00e3o. Seguimos sempre em frente at\u00e9 encontrarmos um caminho pedonal com o solo avermelhado, que tomamos \u00e0 nossa direita, sempre em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria. Subimos pelo Camino del Pal\u00e0 e depois pelo Camino dos Tulipans. Quando a rua dos Tulipans termina, viramos \u00e0 esquerda em dire\u00e7\u00e3o aos trilhos do comboio e atravessamo-los. Viramos \u00e0 esquerda na rua das Pet\u00fanias e atravessamos a autoestrada pelo t\u00fanel. Depois do t\u00fanel, viramos \u00e0 esquerda na primeira rua e, ao chegar a uma bifurca\u00e7\u00e3o, tomamos a estrada \u00e0 direita, que come\u00e7a a subir em dire\u00e7\u00e3o ao Hotel La Frasera. Seguimos pela estrada e, ao chegar \u00e0 entrada do restaurante (\u00e0 nossa direita), numa curva fechada \u00e0 esquerda, sa\u00edmos da estrada e seguimos em frente por um caminho de terra, que atravessa um campo at\u00e9 chegar a outro caminho de terra, que tomamos \u00e0 direita. Em poucos metros, o caminho bifurca-se novamente e seguimos \u00e0 esquerda por um trilho de montanha, entre \u00e1rvores.<\/p><p>Seguimos as setas laranja e tamb\u00e9m as amarelas do Caminho de Santiago na dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria. O trilho termina numa estrada de terra batida larga, que tomamos \u00e0 nossa esquerda para continuar a subir. Finalmente chegamos a uma estrada, que seguimos \u00e0 direita para descer at\u00e9 um pol\u00edgono industrial. Descemos at\u00e9 \u00e0 primeira rua, a rua Berl\u00edn, que tomamos \u00e0 direita e seguimos por ela at\u00e9 chegarmos a uma rotunda. Contornamos a rotunda e seguimos em frente pela rua Josep Carner em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 rua Urpina, deixando uma escola \u00e0 nossa esquerda.<\/p><p>Seguimos em frente pela rua Urpina, sem virar em outras ruas, e descemos at\u00e9 chegarmos a um t\u00fanel, que nos leva at\u00e9 \u00e0 esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Vacarisses-Torreblanca. Podemos atravessar os carris e continuar a sair da esta\u00e7\u00e3o, virando \u00e0 esquerda. Por um caminho de terra batida, dirigimo-nos para uma esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua. Ao chegar l\u00e1, encontramos um trilho de montanha que entra na floresta. Seguimo-lo por alguns metros e encontramos a linha f\u00e9rrea, que vamos seguir \u00e0 nossa direita, com muito cuidado e aten\u00e7\u00e3o. Em 50 metros, subimos por um caminho de terra batida \u00e0 nossa direita.<\/p><p>Ao chegar ao topo, viramos \u00e0 esquerda e voltamos a virar \u00e0 esquerda para atravessar os trilhos do comboio e descer at\u00e9 uma estrada asfaltada, que seguimos \u00e0 direita. Chegamos a um cruzamento de estradas e atravessamos em frente, para descer at\u00e9 outra esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua, por um caminho de terra batida. Contornamos a esta\u00e7\u00e3o de tratamento e descemos para atravessar um ribeiro.<\/p><p>Logo ap\u00f3s atravessar, tomamos o primeiro caminho \u00e0 esquerda, que nos leva para cima pelo riacho da Torre. Passamos por baixo da autoestrada e continuamos a subir, virando \u00e0 direita para chegar \u00e0 estrada asfaltada e \u00e0s casas de Torreblanca.<\/p><p>Na primeira bifurca\u00e7\u00e3o, seguimos pela direita e entramos numa estrada de terra que desce at\u00e9 ao riacho e depois nos leva a subidas muito pronunciadas. Ap\u00f3s 800 metros, chegamos a algumas casas. Estamos em Collcard\u00fas. Descemos deixando as casas \u00e0 nossa esquerda, seguindo a estrada asfaltada, at\u00e9 chegarmos \u00e0 estrada C-58. Vamos caminhar pela lateral da estrada por cerca de 800 metros, sempre protegidos dos carros pela barreira met\u00e1lica. A estrada fica \u00e0 nossa direita e seguimos o Caminho de Santiago, na dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria, claro.<\/p><p>Seguindo as placas, encontramos uma trilha de montanha que come\u00e7a \u00e0 nossa esquerda e a seguimos para descer em dire\u00e7\u00e3o ao riacho Llor. Passamos por casas e atravessamos o riacho. Depois de atravessar o ribeiro, chegamos a uma bifurca\u00e7\u00e3o e continuamos a subir \u00e0 esquerda. Estamos no \u00abCam\u00ed Romeu de Montserrat\u00bb (Caminho dos Peregrinos a Montserrat). Continuamos sempre pelo mesmo caminho, at\u00e9 que, a 700 metros, deixamos o asfalto e tomamos um caminho de terra que come\u00e7a numa curva fechada. Descemos em dire\u00e7\u00e3o ao ribeiro de Gaia. Atravessamo-lo e subimos at\u00e9 uma rua asfaltada, que tomamos \u00e0 esquerda. Estamos em Can Gonteres.<\/p><p>Continuamos pela primeira rua, que \u00e9 o Cam\u00ed Vell de Terrassa a Vacarisses. Um parque fica \u00e0 nossa esquerda. Continuamos em frente pela mesma rua, sem desviar para a direita ou para a esquerda. Em frente, descemos pela mesma rua e depois subimos por ela at\u00e9 chegarmos a uma rotunda. Atravessamos em frente e descemos cerca de 50 metros at\u00e9 encontrarmos um caminho de terra \u00e0 nossa esquerda, que vamos seguir, descendo. Atravessamos outro ribeiro e voltamos a subir at\u00e9 outra rua asfaltada. Ao chegar, viramos \u00e0 esquerda e seguimos pela estrada asfaltada. J\u00e1 podemos ver a cidade de Terrassa.<\/p><p>Continuamos a descer pela estrada em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 ponte que atravessa a autoestrada. Seguimos por essa estrada e descemos at\u00e9 \u00e0 entrada da cidade. Depois de atravessar outra ponte sobre outro ribeiro, vemos \u00e0 nossa esquerda a est\u00e1tua em homenagem aos peregrinos. Chegamos a uma rotunda que atravessamos em frente e, na primeira bifurca\u00e7\u00e3o, viramos \u00e0 esquerda pela rua del Bruc. Seguimos em frente at\u00e9 chegarmos a uma avenida larga, a Rambla d&#8217;\u00c8gara, que tomamos \u00e0 direita para descer at\u00e9 \u00e0 rua da Rasa e ao Raval de Montserrat. Por esta rua, chegamos ao Mercado da Independ\u00eancia e seguimos at\u00e9 \u00e0 rua Cremat. Descendo por esta rua, chegaremos \u00e0 Pra\u00e7a Velha e veremos a Catedral do Santo Esp\u00edrito de Terrassa.<\/p><p>O ref\u00fagio de peregrinos fica a 13 minutos, seguindo sempre em frente pela rua da Rasa, at\u00e9 chegar \u00e0 Igreja de S\u00e3o Pedro, acima do parque de Vallparad\u00eds. O albergue fica atr\u00e1s da igreja.<\/p><p><b>Itiner\u00e1rio do Parque de Sant Lloren\u00e7.\u00a0<\/b><\/p><p>Antes de come\u00e7ar, recomendamos vivamente que os peregrinos descarreguem a rota GPS no seu Smartphone ou utilizem o Google Maps no website para seguir a etapa. Esta etapa n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o bem sinalizada como o Vale, pelo que dever\u00e1s estar bem equipada com o guia GPS, s\u00f3 por precau\u00e7\u00e3o. Agora, o itiner\u00e1rio.\u00a0<\/p><p>A partida de Manresa \u00e9 a mesma que na op\u00e7\u00e3o do vale, seguindo o mesmo caminho at\u00e9 chegar \u00e0 Pont de Vilomara. Uma vez atravessada a ponte, atravessa a estrada e segue em dire\u00e7\u00e3o ao centro da cidade, passando ao longo da Carrer de Sant Jaume. Vira \u00e0 esquerda para passar em frente \u00e0 C\u00e2mara Municipal e continua ao longo da Avinguda de la Constituci\u00f3 at\u00e9 chegares \u00e0 Carrer de Jacint Verdaguer, que seguimos \u00e0 direita. Depois vira \u00e0 esquerda ao longo da Carrer de Lleida e \u00e0 direita ao longo da Carrer Girona. Em 50 metros seguimos um caminho \u00e0 nossa esquerda, que sobe em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 montanha. Tem cuidado porque em 300 metros temos de apanhar um caminho \u00e0 direita, que se transforma num trilho atrav\u00e9s de pinheiros, e subir at\u00e9 encontrarmos uma ampla estrada de terra, que seguimos sempre em frente. Ao longo desta estrada, chegamos a um reservat\u00f3rio circular de bet\u00e3o. A partir daqui tudo ser\u00e1 caminhos de montanha e, em algum momento, caminhos de terra. Se o peregrino prestar aten\u00e7\u00e3o, ver\u00e1 os sinais do Caminho Real Manresa &#8211; Barcelona, assinalados em 1797. Parece incr\u00edvel que o Caminho tenha passado por aqui, vendo o estado selvagem em que se encontra agora, n\u00e3o \u00e9 verdade? Mas era sem d\u00favida o mais curto.\u00a0<\/p><p>Encontraremos diferentes GR que cruzam dentro do Parque de Sant Lloren\u00e7 del Munt i de l&#8217;Obac. Continuamos pelos caminhos e chegaremos \u00e0s ru\u00ednas de Sant Jaume de Vallhonesta. Continuamos em frente ao longo do caminho \u00e0 direita, que n\u00e3o desce para o vale. O caminho torna-se um caminho estreito e continuamos em linha recta, mantendo-nos sempre na crista da montanha. Chegamos a um caminho largo, mas logo voltamos aos trilhos, e novamente a outros caminhos que nos mant\u00eam no cimo da montanha. Atravessamos algumas linhas el\u00e9tricas de alta tens\u00e3o. Continuamos ao longo dos caminhos de terra e passamos por uma casa em ru\u00ednas: Hostalets d&#8217;en Dav\u00ed. O caminho torna-se novamente um trilho e chega-se \u00e0s rochas. Neste ponto, a vista do parque \u00e9 impressionante e caminhamos por caminhos estreitos marcados na rocha sedimentar, do mesmo tipo que o de Montserrat. Vamos ao longo da orla da grande rocha e subimos para nos mantermos no topo da montanha rochosa. Entre pinheiros e por vezes caminhando sobre a rocha nua, escalamos e contemplamos a magn\u00edfica silhueta da montanha de Montserrat atr\u00e1s de n\u00f3s.\u00a0<\/p><p>Aten\u00e7\u00e3o: chegamos a um peda\u00e7o bastante largo de rocha nua, e temos de virar 90 graus \u00e0 nossa direita, descendo um pouco para contornar o cume que se eleva \u00e0 nossa frente. Continuamos ao longo dos caminhos que nos mant\u00eam na crista da montanha. Entramos num caminho de terra que nos guiar\u00e1 em dire\u00e7\u00e3o a Terrassa, passando pela Serra de Pedritxes. Passamos por alguns tanques de \u00e1gua circulares. Vemos algumas casas \u00e0 esquerda de uma zona residencial que desce em dire\u00e7\u00e3o ao vale, mas continuamos em frente ao longo da crista da montanha, sem perder altura, e a certa altura at\u00e9 subindo. O caminho leva-nos \u00e0 Serra del Tronc\u00f3 e seguimos o caminho Quatre Cadenes sempre em frente, que logo come\u00e7a a descer em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 cidade de Terrassa. A estrada da montanha termina, entrando nos campos. Atravessamos a autoestrada B-40 sob a ponte, que nos leva a uma rotunda e continuamos em frente ao longo desta rua at\u00e9 chegarmos \u00e0 rua Terque, que seguimos \u00e0 nossa esquerda. Continuamos ao longo da Avenida de les Arts e depois ao longo da Avenida de Bejar. Seguimos em frente ao longo da Avinguda de Bejar at\u00e9 passarmos a esta\u00e7\u00e3o de comboios de Terrassa Nacions Unides, altura em que viramos \u00e0 direita para descer a Carrer del Dr. Cistar\u00e9. Sempre em frente ao longo da Carrer del Dr. Cistar\u00e9, chegamos \u00e0 Carrer d&#8217;Emili Badiella e continuamos em frente at\u00e9 chegarmos ao parque e \u00e0 pra\u00e7a da esta\u00e7\u00e3o de comboios de Terrassa Nord. Logo atr\u00e1s da esta\u00e7\u00e3o encontra-se Carrer del Nord e seguimos a direc\u00e7\u00e3o do centro de Terrassa. Ao chegar a uma pra\u00e7a, seguimos pela rua Cam\u00ed Fondo, \u00e0 direita, que desce para se encontrar com a rua Sant Pere. Continuamos pela rua de Sant Pere e viramos \u00e0 esquerda para o Carrer dels Gavatxons. Em poucos metros chegamos \u00e0 Plaza Mayor e \u00e0 Catedral de Terrassa. Fim da etapa.\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"2\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7562\" aria-expanded=\"false\">Alojamento<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7562\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7562\" tabindex=\"0\" hidden=\"hidden\"><p><strong>SANT VICEN\u00c7 DE CASTELLET<\/strong><\/p><p>Hostal Ca la Irene. C\/ Creixell, 29. Tel: 938 333 226<\/p><p>Ayuntamiento. Tel\u00a0: 936 930 611<\/p><p>Taxi en Sant Vicen\u00e7 de Castellet. Tel: 617 318 448<\/p><p><strong>CASTELLBELL I EL VILAR<\/strong><\/p><p>Informarse en el Ayuntamiento. Tel: 938 340 350<\/p><p>Ca la Julita. Raval del Teixidor. Tel: 630 333 593<\/p><p><strong>\u00a0<\/strong><\/p><p><strong>MONISTROL DE MONTSERRAT<\/strong><\/p><p>Hostal Guilleumes Montserrat. C\/ Escoles 5. Tel: 938 284 065<\/p><p>Cal Gaitero. C\/ Sant Pere, 39, Baixos. Tel: 617 140 405<\/p><p>Taxi Corvo Monistrol Montserrat. Tel: 619 260 048<\/p><p>Taxi Jorge Jim\u00e9nez &#8211; Olesa de Montserrat. Tel: 619 260 048<\/p><p><strong>\u00a0<\/strong><\/p><p><strong>VACARISSES<\/strong><\/p><p>Apartamento Casa NaturaRelax. Cam\u00ed de \u013eObac, 1. Tel: 609 711 426<\/p><p>La Frasera. C\/cami del castellet s\/n. Tel: 670 377 732<\/p><p>Apartments Vacarisses-Torreblanca, Passeig Estacio, 16. Tel: 626 608 497.<\/p><p>Ayuntamiento. Tel: 938 359 002<\/p><p>Taxis en Vacarisses. Tel: 610 466 466<\/p><p><strong>TERRASSA<\/strong><\/p><p><a href=\"https:\/\/albergvallparadis.cat\/contacte-horaris\/\">Albergue de peregrinos de Vallparad\u00eds<\/a>, C\/ Alcalde Parellada, 2. Tel: 930 022 585\u00a0 <a href=\"mailto:info@albergvallparadis.cat\">info@albergvallparadis.cat<\/a>\u00a0<\/p><p>Hostal Avenida Madrid, Avinguda de Madrid, 104. Tel: 937 316 382<\/p><p>Hostal del Carmen, Carretera de Rub\u00ed, 441. Tel: 638 867 864<\/p><p>Hotel Terrassa Park, Avinguda de Santa Eul\u00e0lia, 236. Tel: 937 004 400<\/p><p>Ayuntamiento Terrassa. Tel: 937 397 000<\/p><p>Taxis Terrassa. Tel: 937 357 777<\/p><p>Top Taxi Terrassa. Tel: 937 853 335<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"3\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7563\" aria-expanded=\"false\">Factos interessantes<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7563\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7563\" tabindex=\"0\" hidden=\"hidden\"><p><b>PONT DE VILOMARA<\/b>: \u00c9 um munic\u00edpio da regi\u00e3o de Bages. A sua popula\u00e7\u00e3o \u00e9 de cerca de 3800 habitantes. O munic\u00edpio \u00e9 formado pela uni\u00e3o de dois antigos centros urbanos: Rocafort e El Pont de Vilomara. A ponte, de 130 m de comprimento e com cinco arcos assim\u00e9tricos, foi constru\u00edda na Idade M\u00e9dia (s\u00e9culo XI) e ligava as cidades de Manresa e Barcelona. A aldeia cresceu com imigrantes no final do s\u00e9culo XIX com a constru\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas de t\u00eaxteis. A agricultura era importante, especialmente as vinhas, mas a praga da filoxera destruiu tudo no final do s\u00e9culo XIX e os habitantes mudaram para a ind\u00fastria t\u00eaxtil. As f\u00e1bricas t\u00eaxteis fecharam em 1980 e hoje a economia gira em torno da reciclagem. A igreja paroquial neo-g\u00f3tica \u00e9 dedicada \u00e0 Virgen de la Divina Gracia. A aldeia oferece bares e restaurantes, supermercado e farm\u00e1cia, banco, centro de sa\u00fade. O rio Llobregat \u00e9 um rio importante na Catalunha, que nasce no munic\u00edpio de Castellar de n&#8217;Hug e desagua no Mar Mediterr\u00e2neo ap\u00f3s 175 km.\u00a0<\/p><p><b>SANT VICEN\u00c7 DE CASTELLET:<\/b> Sant Vicen\u00e7 de Castellet situa-se entre a conflu\u00eancia dos rios Llobregat e Cardener e o desfiladeiro Castellbell i Vilar. O munic\u00edpio est\u00e1 bem comunicado com Manresa e Barcelona por duas linhas ferrovi\u00e1rias e por estrada. As colinas circundantes foram destru\u00eddas entre 1987 e 2005 para a constru\u00e7\u00e3o de zonas industriais. Atualmente existem principalmente empresas qu\u00edmicas, alimentares, t\u00eaxteis, eletr\u00f3nicas e de extra\u00e7\u00e3o de pedra. As pragas do s\u00e9culo XIV reduziram a popula\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m a atividade agr\u00edcola. Felizmente, as vinhas e as atividades relacionadas com a passagem da estrada real que ligava Barcelona a Manresa mantiveram a popula\u00e7\u00e3o viva. A esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria provocou um grande crescimento da popula\u00e7\u00e3o, de 200 habitantes em 1867 para 3000 habitantes em 1930. Em 2016, tinha 9000 habitantes. A aldeia oferece bares e restaurantes, supermercado e farm\u00e1cia, banco, centro de sa\u00fade.\u00a0<\/p><p><b>CASTELLBELL I EL VILAR:<\/b> A aldeia est\u00e1 dividida em quatro partes: La Bauma, El Borras, El Vilar e El Bur\u00e9s. A aldeia tem uma liga\u00e7\u00e3o direta com Barcelona gra\u00e7as ao comboio. A sua popula\u00e7\u00e3o \u00e9 de 3700 habitantes. \u00c9 o munic\u00edpio de liga\u00e7\u00e3o e corredor natural entre os dois principais parques da Catalunha Central, o parque natural da montanha de Montserrat e o parque natural de Sant Lloren\u00e7 del Munt e Serra de l&#8217;Obac. A aldeia tem muito patrim\u00f3nio tur\u00edstico a visitar, como o Pont vell, um interessante exemplo de arquitetura civil constru\u00edda entre 1455 e 1457, que podemos ver \u00e0 chegada, o Castelo de Castellbell (s\u00e9culo X) que vimos na montanha, a Igreja de San Cristobal, um templo rom\u00e2nico constru\u00eddo entre finais do s\u00e9culo XI e princ\u00edpios do s\u00e9culo XII, que referimos na etapa 27 do Caminho Inaciano (pass\u00e1mos nas proximidades dele). A aldeia tem um bar-restaurante, farm\u00e1cia e supermercado.\u00a0<\/p><p><b>MONISTROL DE MONTSERRAT:<\/b> O munic\u00edpio de Monistrol de Montserrat est\u00e1 dividido pelo rio Llobregat: \u00e0 direita a aldeia original e \u00e0 esquerda os novos desenvolvimentos urbanos recentes. A popula\u00e7\u00e3o \u00e9 superior a 2000 habitantes. A partir daqui pode-se facilmente chegar a Barcelona com os caminhos-de-ferro da Generalitat de Catalunya (FGC) que gere um servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio Monistrol-Barcelona de meia em meia hora e tamb\u00e9m Barcelona-Martorell-Manresa. Na Idade M\u00e9dia, Monistrol sofreu muito com a Peste Negra, o que levou a uma diminui\u00e7\u00e3o significativa da popula\u00e7\u00e3o. Durante o s\u00e9culo XV, Monistrol sofreu uma crise profunda, mas saiu da crise gra\u00e7as \u00e0 febre da constru\u00e7\u00e3o dos s\u00e9culos XVI e XVII. Monistrol conheceu ent\u00e3o um not\u00e1vel crescimento urbano, cujos destaques foram a cria\u00e7\u00e3o da Plaza P\u00fablica, a Casa de la Villa e a Font Gran. No s\u00e9culo XX, o munic\u00edpio de Monistrol teve um crescimento demogr\u00e1fico gra\u00e7as ao desenvolvimento agr\u00edcola, urbano e industrial da cidade. Existem farm\u00e1cias, restaurantes e supermercados.\u00a0<\/p><p><b>VACARISSES:<\/b> A Vacarisses est\u00e1 localizada na regi\u00e3o de Valles Occidental, fazendo fronteira com Bages e Baix Llobregat. O munic\u00edpio liga-se com a antiga estrada de Barcelona a Manresa. Pode ter as suas origens no castelo de Vacarisses do s\u00e9culo XI, pertencente \u00e0 fam\u00edlia de Guillem de Montcada. O per\u00edodo de seca, n\u00e3o tem dado muita riqueza \u00e0 cidade, que cresceu um pouco mais na era industrial. Grande parte da terra foi ocupada por \u00e1reas residenciais, pelo que hoje \u00e9 uma aldeia muito dispersa. Em 2017 teve um censo municipal de 6300 habitantes, embora a popula\u00e7\u00e3o aumente consideravelmente nos fins-de-semana e per\u00edodos de Ver\u00e3o, uma vez que \u00e9 um destino para segundas casas. Existem bares-restaurantes, uma farm\u00e1cia e um supermercado.\u00a0<\/p><p><b>TERRASSA:<\/b> Uma vez em Terrassa, h\u00e1 muitas op\u00e7\u00f5es de alojamento para passar a noite. Com 220.000 habitantes, o peregrino pode assumir que todas as suas necessidades podem ser cobertas. A tradi\u00e7\u00e3o jacobeia \u00e9 grande na cidade, como indica o monumento ao peregrino inaugurado em 2019 e o abrigo para peregrinos que a cidade tem. Outras pousadas e hot\u00e9is completam a oferta \u00e0 tua escolha. Passear pelas ruas da cidade velha e sentar-se num terra\u00e7o para tomar algumas tapas e uma cerveja \u00e9 muito relaxante, se o dia de passeio deixar tempo para isso. Terrassa, como o leitor pode adivinhar, tem origens ib\u00e9ricas e depois romanas, que constru\u00edram uma fortaleza junto ao riacho Vallparad\u00eds (o vale do Para\u00edso). A cidade murada foi conquistada pelos Francos e incorporada no seu reino em 801. Os mu\u00e7ulmanos arrasaram a cidade, como fizeram com Manresa de tempos a tempos, e destru\u00edram o castelo. No tempo de Pedro III o Cerimonioso, a cidade estabeleceu um Conselho da Universidade da Cidade e recebeu outros direitos de cidadania, que se perderam quando Filipe V chegou com as suas tropas e saqueou a cidade no s\u00e9culo XVIII. Na \u00e9poca de In\u00e1cio era uma cidade importante, por isso \u00e9 muito prov\u00e1vel que tenha sido aqui que o nosso peregrino parou. Terrassa tornou-se uma grande cidade industrial ap\u00f3s a independ\u00eancia do Imperador Napole\u00e3o no s\u00e9culo XIX, e ficou conhecida como a cidade dos motores a vapor. A riqueza da cidade foi expressa na constru\u00e7\u00e3o de muitos edif\u00edcios modernistas no in\u00edcio do s\u00e9culo XX. A Catedral do Esp\u00edrito Santo foi consagrada como tal em 2004, embora na realidade recupere a diocese que foi suprimida pelas incurs\u00f5es mu\u00e7ulmanas neste territ\u00f3rio no s\u00e9culo VIII. A catedral data do final do s\u00e9culo XVI, constru\u00edda em estilo g\u00f3tico, e n\u00e3o barroco, como teria sido na altura. Restaurada ap\u00f3s a Guerra Civil, conserva dentro de um grupo escult\u00f3rico do Santo Enterro de Jesus, do s\u00e9culo XVI, que foi destru\u00eddo em 1936 e reconstru\u00eddo em 1950, gra\u00e7as ao facto de o grupo escult\u00f3rico ter sido escondido dos v\u00e2ndalos, separando as pe\u00e7as. \u00c9 importante visitar o Gabinete de Turismo da Masia Freixa, Pla\u00e7a de Josep Freixa i Argem\u00ed, 11, Tel: Tel: 937 397 019. Amigos do Caminho de Santiago de Terrassa, Avinguda d&#8217;\u00c0ngel Sallent, 55 (Centre C\u00edvic M\u00aa Aur\u00e8lia Capmany). Tel: 609.403.750<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"4\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7564\" aria-expanded=\"false\">Pistas Inacianas<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7564\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7564\" tabindex=\"0\" hidden=\"hidden\"><p><strong>Anota\u00e7\u00f5es:<\/strong> A caminho de Barcelona, estamos ainda na \u201cquarta semana\u201d dos Exerc\u00edcios Espirituais. Para Santo In\u00e1cio, a partida de Manresa, depois de quase um ano de crescimento espiritual, foi uma partida alegre e cheia de esperan\u00e7a. N\u00f3s mantemos a mesma alegria, porque cada vez mais nos unimos a Jesus Cristo na sua peregrina\u00e7\u00e3o, agora no mundo. A luz entre as \u00e1rvores, as flores, a \u00e1gua do rio, as pessoas&#8230; s\u00e3o instrumentos de Deus para guiar os nossos passos.<\/p><p><strong>Peti\u00e7\u00e3o:<\/strong> Rezo para que eu possa alegrar-me profundamente com Cristo Peregrino, agora que tamb\u00e9m eu fui enviado ao mundo para servir a sua miss\u00e3o.<\/p><p><strong>Reflex\u00e3o:<\/strong> Mais uma vez a caminho, mais uma vez deixamos para tr\u00e1s um lugar onde nos sentimos acolhidos, acompanhados por In\u00e1cio e pela sua experi\u00eancia em Manresa. Aprendemos, enchemos as nossas mochilas com os tesouros que o Esp\u00edrito nos deu. Talvez uma nova compreens\u00e3o de n\u00f3s pr\u00f3prios, talvez uma nova for\u00e7a do Esp\u00edrito, talvez uma nova esperan\u00e7a que nos chama e nos impele a p\u00f4r-nos de novo a caminho. Deus continua a chamar o seu povo. Deus chama-nos hoje e pede-nos para irmos \u00e0 procura de homens e mulheres que queiram ouvir uma nova forma de compreender o mundo e a si pr\u00f3prios. Como \u00e9 que sinto a minha disponibilidade interior para me p\u00f4r de novo a caminho? Deus n\u00e3o quer que fiquemos ancorados num presente, talvez muito gratificante hoje, mas que nos impedir\u00e1 de continuar o nosso caminho. Tenho o desejo de ouvir a sua voz e de avan\u00e7ar por caminhos novos, agora como disc\u00edpulos do Senhor?<\/p><p>N\u00e3o tenhamos medo: o Senhor disse-nos que estar\u00e1 sempre connosco, onde quer que formos. A peregrina\u00e7\u00e3o ajuda-nos a crescer na nossa f\u00e9, confiando que Jesus caminha connosco, ou mesmo \u00e0 nossa frente. E a nossa for\u00e7a \u00e9 o seu pr\u00f3prio Esp\u00edrito.<\/p><p>A ora\u00e7\u00e3o do peregrino, que consiste na repeti\u00e7\u00e3o do nome de Jesus, pode servir-nos tamb\u00e9m hoje, insistindo na nossa disponibilidade, a cada passo: \u201cEis-me aqui, Senhor\u201d.<\/p><p><strong>Textos:<\/strong><\/p><p>G\u00e9nesis 12,1-3. Deus dirige-se a Abra\u00e3o e, apesar da sua idade avan\u00e7ada, pede-lhe que se ponha a caminho, que deixe a sua casa e o lugar onde criou ra\u00edzes, e que parta de novo em dire\u00e7\u00e3o a um horizonte long\u00ednquo. Deus faz uma promessa de felicidade e a f\u00e9 de Abra\u00e3o acredita nessa promessa.<\/p><p>Isa\u00edas 6:8. Podemos repetir estas palavras de Isa\u00edas: \u201cEis-me aqui, Senhor\u201d.<\/p><p>Mateus 28,19-20. O Senhor chama-nos e d\u00e1-nos uma miss\u00e3o: anunciar a Boa Nova do Evangelho e fazer com que essa palavra de vida transforme os cora\u00e7\u00f5es das mulheres e dos homens do nosso s\u00e9culo. Jesus sabia que o n\u00famero de disc\u00edpulos tinha de crescer para que o Reino se tornasse uma realidade vis\u00edvel no nosso mundo. N\u00f3s, os disc\u00edpulos, somos a comunidade do Reino.<\/p><p>Actos 1:8. A for\u00e7a n\u00e3o vem das nossas capacidades, do que aprendemos e desenvolvemos, mas apenas do Esp\u00edrito, que acende os nossos cora\u00e7\u00f5es e nos torna testemunhas do amor de Deus no mundo inteiro.<\/p><p><strong>Col\u00f3quio final:<\/strong> J\u00e1 estamos habituados a caminhar com o nosso amigo e Senhor Jesus Cristo. Falamos com Ele com confian\u00e7a, como um amigo fala com outro. Terminar com a ora\u00e7\u00e3o do Pai Nosso.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"5\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7565\" aria-expanded=\"false\">Autobiografia<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7565\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7565\" tabindex=\"0\" hidden=\"hidden\"><p><b>I\u00d1IGO DESPEDE-SE DA MANRESA\u00a0<\/b><\/p><p>I\u00f1igo passou onze meses em Manresa, crescendo na sua humanidade e descobrindo os caminhos do Esp\u00edrito. Tornou-se um homem amado e respeitado, n\u00e3o mais por causa das grandes riquezas que evidentemente renunciou a tornar-se peregrino de Jesus Cristo, como foi dito dele desde o in\u00edcio, mas por causa da sua conversa sobre as coisas da alma e o amor de Deus. Do homem vestido em pano de saco fedorento, tornou-se o catequista que ensinava as crian\u00e7as sentadas \u00e0 entrada do hospital de Santa L\u00facia, ou o comunicador que falava das suas experi\u00eancias dos Exerc\u00edcios que vivia em si mesmo. As mulheres e homens que o queriam ouvir formaram uma pequena comunidade, e o c\u00edrculo interno dos amigos devotos do peregrino mendigo ficou conhecido como <i>\u00cd\u00f1igas<\/i>. A sua mensagem era simples, mas vinha do cora\u00e7\u00e3o e da experi\u00eancia: ele pregava o exame de consci\u00eancia, indo \u00e0 confiss\u00e3o, cuidando dos que sofrem, e ouvindo Jesus que nos fala dentro de n\u00f3s da do\u00e7ura do amor do Pai e do perd\u00e3o que alcan\u00e7a a todos.\u00a0<\/p><p>Partilhar tantos meses com um homem que tinha experimentado um crescimento t\u00e3o pessoal em t\u00e3o pouco tempo criou uma profunda liga\u00e7\u00e3o com o povo de Manresa, que lamentou a sua firme decis\u00e3o de continuar a sua viagem a Jerusal\u00e9m. Era o seu sonho, e ele n\u00e3o podia demorar mais. As portas da cidade de Barcelona estavam abertas e, logo ap\u00f3s a P\u00e1scoa, o Papa concederia as cartas de credenciais aos peregrinos \u00e0 Terra Santa, pelo que, \u00e0 chegada de Fevereiro de 1523, os sinos tocaram para \u00cd\u00f1igo se despedir de Manresa. Quando o dia chegou, uma prociss\u00e3o de amigos deixou Manresa. Com um cora\u00e7\u00e3o pesado, mas sabendo que era a melhor coisa para ele. As fam\u00edlias de amigos de Manresa acompanharam \u00cd\u00f1igo por alguns quil\u00f3metros a caminho de Barcelona. Como esperado, a rota escolhida \u00e9 o Camino Real, que passa por Viladordis e Pont de Vilomara. Os Manresans chegam a Pont de Vilomara, e ali despedem-se de \u00cd\u00f1igo, sobre o rio Llobregat. A ponte de pedra do s\u00e9culo XI, reconstru\u00edda no s\u00e9culo XVII, tem uma composi\u00e7\u00e3o assim\u00e9trica, com tr\u00eas arcos de um lado e cinco do outro, a partir do arco central. \u00c9 uma magn\u00edfica obra de engenharia, e faz a liga\u00e7\u00e3o entre Manresa e Barcelona. O munic\u00edpio de Manresa termina aqui, e \u00e9 aqui que os cidad\u00e3os v\u00eam despedir-se de \u00cd\u00f1igo, desejando voltar a v\u00ea-lo um dia. \u00cd\u00f1igo regressaria a Manresa em 1524, mas como o seu antigo confessor na igreja de Sant Pau j\u00e1 tinha morrido, em breve regressaria a Barcelona para iniciar os seus estudos na incipiente Universidade de Barcelona. A despedida \u00e9 certamente muito emocional: \u00cd\u00f1igo deixou Loyola-Azpeitia sem quase dizer adeus porque n\u00e3o tinha de se explicar, e agora que se est\u00e1 a despedir \u00e0 frente de todos, tamb\u00e9m n\u00e3o sabe o que dizer. \u00c9 explicado nos relatos da canoniza\u00e7\u00e3o de Santo In\u00e1cio que &#8220;ao chegar \u00e0 ponte da aldeia de Vilomara, e incapaz de falar pela sua emo\u00e7\u00e3o, colocou a m\u00e3o esquerda sobre o cora\u00e7\u00e3o, enquanto que com a direita apontava para o c\u00e9u, como se dissesse: &#8220;Enquanto eu viver, levar-te-ei no meu cora\u00e7\u00e3o&#8221;. Quando estou no c\u00e9u, rezarei sempre por v\u00f3s&#8221;. E atravessando a ponte, com algumas c\u00f4deas de p\u00e3o que lhe tinham sido dadas na sua bolsa, deixou os seus amigos para seguir Jesus no caminho para Barcelona.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-tab-title elementor-tab-mobile-title\" aria-selected=\"false\" data-tab=\"6\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7566\" aria-expanded=\"false\">Coment\u00e1rios<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7566\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"6\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7566\" tabindex=\"0\" hidden=\"hidden\">\t<div id=\"respond\" class=\"comment-respond\">\n\t\t<h3 id=\"reply-title\" class=\"comment-reply-title\">Deixe um coment\u00e1rio <small><a rel=\"nofollow\" id=\"cancel-comment-reply-link\" href=\"\/pt-pt\/28-29\/#respond\" style=\"display:none;\">Cancelar resposta<\/a><\/small><\/h3><form action=\"https:\/\/caminoignaciano.org\/wp-comments-post.php\" method=\"post\" id=\"commentform\" class=\"comment-form\"><p class=\"comment-notes\"><span id=\"email-notes\">O seu endere\u00e7o de email n\u00e3o ser\u00e1 publicado.<\/span> <span class=\"required-field-message\">Campos obrigat\u00f3rios marcados com <span class=\"required\">*<\/span><\/span><\/p><p class=\"comment-form-comment\"><label for=\"comment\">Coment\u00e1rio <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <textarea id=\"comment\" name=\"comment\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"65525\" required><\/textarea><\/p><input name=\"wpml_language_code\" type=\"hidden\" value=\"pt-pt\" \/><p class=\"comment-form-author\"><label for=\"author\">Nome <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"author\" name=\"author\" type=\"text\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"245\" autocomplete=\"name\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-email\"><label for=\"email\">Email <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"email\" name=\"email\" type=\"email\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"100\" aria-describedby=\"email-notes\" autocomplete=\"email\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-url\"><label for=\"url\">Site<\/label> <input id=\"url\" name=\"url\" type=\"url\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"200\" autocomplete=\"url\" \/><\/p>\n<p class=\"form-submit\"><input name=\"submit\" type=\"submit\" id=\"submit\" class=\"submit\" value=\"Publicar coment\u00e1rio\" \/> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='31715' id='comment_post_ID' \/>\n<input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' \/>\n<\/p><p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" id=\"akismet_comment_nonce\" name=\"akismet_comment_nonce\" value=\"7ee4520fd4\" \/><\/p><p style=\"display: none !important;\" class=\"akismet-fields-container\" data-prefix=\"ak_\"><label>&#916;<textarea name=\"ak_hp_textarea\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"100\"><\/textarea><\/label><input type=\"hidden\" id=\"ak_js_1\" name=\"ak_js\" value=\"73\"\/><script>document.getElementById( \"ak_js_1\" ).setAttribute( \"value\", ( new Date() ).getTime() );<\/script><\/p><\/form>\t<\/div><!-- #respond -->\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-54489f2f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"54489f2f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-21d1cae5\" data-id=\"21d1cae5\" data-element_type=\"column\" 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class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Siguiendo-el-GR-120-espan\u0303ol.pdf\" >\n\t\t\t\t\t\t\tBicicletas f\u00e1cil\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tPont de Vilomara: 8 km<br>\nSant Vicen\u00e7 de Castellet : 15 km<br>\nCastellbell i El Vilar : 22 km<br>\nMonistrol de Montserrat : 26,5 km<br>\nEsta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Torreblanca: 31 km<br>\nCollcard\u00fas: 38 km<br>\nTerrassa: 46 km<br><br>\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-7f75f85b\" data-id=\"7f75f85b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap 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Etapa<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55aedd32 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"55aedd32\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/caminoignaciano.org\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/28-Manresa-Terrassa-Montana-y-Valle.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"28 Manresa - Terrassa Monta\u00f1a y Valle\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6NDExNTAsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9jYW1pbm9pZ25hY2lhbm8ub3JnXC93cC1jb250ZW50XC91cGxvYWRzXC8yMDI1XC8xMFwvMjgtTWFucmVzYS1UZXJyYXNzYS1Nb250YW5hLXktVmFsbGUuanBnIn0%3D\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"584\" 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